ایبٹ آباد:

گیلیات ڈویلپمنٹ اتھارٹی (جی ڈی اے) کو نظرانداز کرنے میں صرف تین دن لگےچیئر لفٹ کے ساتھ ایک حادثہایوبیا میں جس نے ایک عورت اور اس کے بچے کو قریب قریب ہلاک کیا۔

بدھ کے روز ، افیہ بی بی اور اس کا پانچ سالہ بیٹا حمزہ فیصل اس وقت گر گیا جب چیئر لفٹ کی گھرنی اس کی رسی سے ٹکرا گئی۔

ایبٹ آباد ڈی سی او سید امتیاز شاہ نے اس واقعے کے بعد خدمت کو معطل کرنے کا حکم دیا۔ خیبر پختوننہوا کے سینئر وزیر بشیر احمد بلور نے بھی انکوائری کا حکم دیا۔

اگرچہ ابھی تک انکوائری مکمل نہیں ہوئی ہے ، جی ڈی اے نے چیئر لفٹ کو جمعہ کو دوبارہ کام شروع کرنے کی اجازت دی۔

بیبی اور اس کا بیٹا خوش قسمت تھا کہ جب یہ حادثہ پیش آیا تو ٹرالی نے لوڈنگ ایریا چھوڑ دیا تھا۔ گواہوں کے مطابق ، وہ 10 فٹ سے زیادہ نہیں گر گئے۔ تب بھی ، بی بی کو اس کی ریڑھ کی ہڈی میں شدید چوٹیں آئیں۔ اسے پہلی بار ایبٹ آباد میں ایوب میڈیکل کمپلیکس لے جایا گیا اور پھر اسے اسلام آباد میں پاکستان انسٹی ٹیوٹ آف میڈیکل سائنسز میں منتقل کردیا گیا۔

لیکن جی ڈی اے کے ایک عہدیدار نے یہ کہتے ہوئے خدمت کو دوبارہ شروع کرنے کے فیصلے کا جواز پیش کیا کہ یہ "چوٹی کا موسم" ہے اور وہ ایوبیا آنے والے سیاحوں کو "محروم" نہیں کرسکتے ہیں ، جہاں چیئر لفٹ بنیادی کشش ہے۔ اہلکار نے اصرار کیا ، "اتنے لمبے عرصے تک خدمت کو بند رکھنا بلاجواز ہے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ انہوں نے "تصدیق" کی ہے کہ چیئر لفٹ میں موجود تمام ٹرالی کام کرنے کی حالت میں ہیں اور استعمال کرنے میں محفوظ ہیں۔ جی ڈی اے کے ایک اور عہدیدار نے ، نام نہ لینے کے لئے کہا ، اس بات کی تصدیق کی کہ چیئر لفٹ کے آپریٹرز کے خلاف کوئی مجرمانہ مقدمہ درج نہیں کیا گیا ہے۔

ایبٹ آباد ڈی سی او شاہ نے وضاحت کی کہ اگرچہ اس نے کارروائیوں کو معطل کردیا تھا ، لیکن جی ڈی اے کا حتمی کہنا ہے۔ تاہم ، انہوں نے مزید کہا کہ جی ڈی اے ذمہ دار تھا کہ اس بات کو یقینی بنارہا تھا کہ چیئر لفٹ دوبارہ چلانے سے پہلے استعمال کے لئے محفوظ ہے۔

تاہم جی ڈی اے کے ڈائریکٹر اخلاق خان نے ، جب رابطہ کیا تو اس سے انکار کیا کہ انہوں نے چیئر لفٹ کو آپریشن دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی ہے۔ انہوں نے کہا کہ اس معاملے کی تحقیقات کی جارہی ہیں اور وہ اس وقت تک خدمت کو دوبارہ شروع نہیں کریں گے جب تک کہ چیئر لفٹ کی حفاظت کی ضمانت نہ دی جائے۔

تقریبا 33 33 مربع کلومیٹر تک پھیلی ہوئی ، ایوبیا نیشنل پارک ، جسے ایوبیا کے نام سے جانا جاتا ہے ، میں چار خوبصورت پہاڑی اسٹیشنوں ، گھورا ڈکا ، خاناسپور ، خیر گالی اور چانگلا گالی شامل ہیں۔

موجودہ چیئر لفٹ ، جو موٹی الپائن کے جنگلات میں اضافے پر واقع ہے ، 1960 کی دہائی میں گھورا داکا میں نصب کیا گیا تھا۔ ڈیڑھ کلومیٹر کی لمبائی ہونے کے بعد ، دستی طور پر چلنے والی چیئر لفٹ 55 دو سیٹر یونٹوں پر مشتمل ہے اور ملک بھر سے ہر عمر اور آمدنی والے گروپوں کے سیاحوں کو راغب کرتی ہے۔ دو طرفہ سفر میں آدھے گھنٹے کا وقت لگتا ہے۔

سردیوں میں ، یونٹ ایک خوبصورت سفید کمبل کے نیچے پہاڑیوں کو ڈھانپتے ہیں۔ شاندار نظارے کے لئے پورے ملک سے پکنک ایوبیا جاتے ہیں۔

تاہم ، چیئر لفٹ کی حالت ، وقت گزرنے اور ناقص دیکھ بھال کے ساتھ ، خراب ہوگئی ہے اور اب اسے لوگوں کے لئے محفوظ نہیں سمجھا جاتا ہے۔

جی ڈی اے کے ایک عہدیدار نے ، نام ظاہر نہ کرنے کی حالت پر کہا کہ چیئر لفٹ پچھلے کئی سالوں سے "شرمبلوں" میں ہے۔ صوبائی حکومت نے سالانہ ترقیاتی پروگرام 2011-12 کے تحت اس منصوبے کے لئے 500 ملین روپے مختص کیے تھے۔ یہ منصوبہ 2012 کے موسم گرما کے ذریعہ مکمل ہونا تھا ، لیکن ایسا کبھی نہیں ہوا۔

عہدیدار نے بتایا کہ گذشتہ سال اکتوبر میں نجی ٹھیکیداروں سے اس منصوبے کے لئے تجاویز طلب کی گئیں۔ تاہم ، اہلکار نے مزید کہا ، جب پکنک کا سیزن شروع ہوا تو یہ عمل جاری تھا۔ جی ڈی اے نے ضروری مرمت اور دیکھ بھال کے بعد اس منصوبے کو معطل کرنے اور چیئر لفٹ سروس کو دوبارہ شروع کرنے کا فیصلہ کیا۔ چنانچہ تین ماہ کے لئے بند ہونے کے بعد ، چیئر لفٹ کو 3.5 ملین روپے کی لاگت سے تزئین و آرائش کی گئی ، اور اسے دو ہفتے قبل عوام کے لئے کھول دیا گیا۔

عہدیدار نے مزید کہا کہ اتھارٹی نے ان عہدیداروں کے خلاف بھی انکوائری کا آغاز کیا ہے جنہوں نے مرمت کی نگرانی کی۔

ایکسپریس ٹریبون ، 7 جولائی ، 2012 میں شائع ہوا۔