---

گڑگاؤں ، ہندوستان: سریکا کپور ہندوستان کے ایک دولت مند شہروں میں سے ایک وسیع و عریض گھر میں رہائش پذیر ہیں۔ لیکن شاور کی طرح آسان چیز پریشانیوں سے بھر پور ہے۔

زیادہ تر دن نلکوں سے پانی کی ایک چال چلتی ہے اور بعض اوقات یہ دوپہر سے پہلے ہی خشک ہوجاتی ہے۔ 56 سالہ بچے کو اکثر پانی کی ایک بالٹی ادھار لینے کے لئے ایک ہمسایہ سڑک کے اس پار پڑوسی کے پاس گھسنا پڑتا ہے اور اسے اپنے کرایہ پر 300،000 گھر پر واپس لے جاتا ہے ، پسینہ اس کے چہرے کو نیچے گھومتا ہے۔

"ہر صبح مجھے یہ فیصلہ کرنا پڑتا ہے کہ آیا میں اپنے جسم کا اوپری نصف صاف کرنا چاہتا ہوں یا میرا نچلا حصہ۔ ہمیں جس پانی کی مقدار ملتی ہے اس کے ساتھ ، جسم کا مکمل غسل کرنا ناممکن ہے ،" کپور نے اپنے بڑے ، اچھی طرح سے بیٹھے ہوئے کہا۔ رہائشی کمرے۔

دولت مند شہری پیشہ ور افراد کے شہر گڑگاؤں میں خوش آمدید ، جس میں چمپنگ شاپنگ مالز ، فائیو اسٹار ہوٹلوں اور نئی دہلی کے جنوبی مضافاتی علاقوں میں وسیع پیمانے پر گولف کورسز ہیں جو نئے متمول ہندوستان کی علامت ہیں۔

لیکن اپاہج طاقت اور پانی کی قلت ، گڑھے سے چھڑی ہوئی سڑکیں اور کھلی سیوریج نالیوں نے اس ناقص انفراسٹرکچر کی ایک انتہائی مثال بنائی ہے جو ایشیاء کی تیسری سب سے بڑی معیشت میں ترقی کو محدود کررہی ہے۔

گڑگاؤں چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے بانی صدر پی کے جین نے کہا ، "گڑگاؤں صرف خوبصورت عمارتوں کی علامت ہے۔ ورنہ یہ کوڑے دان ہے۔" "بالآخر ، قصبہ گرنے والا ہے۔"

زبردست رہائشی کنڈومینیم کے ساتھ ساتھ شیشے اور اسٹیل آفس بلاکس بھی ہیں۔ دنیا کی سب سے مشہور کمپنیوں کے ہندوستان دفاتر یہاں ہیں ، جن میں مائیکروسافٹ کارپوریشن ، گوگل انکارپوریٹڈ اور ایگریبسینس وشال کارگل انکارپوریٹڈ شامل ہیں۔

لیکن عوامی انفراسٹرکچر 1991 میں تاریخی معاشی اصلاحات کے ذریعہ تیز رفتار ترقی کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے میں ناکام رہا ہے۔

ضروری خدمات کی فراہمی اتنی خراب ہے کہ بہت سی کمپنیاں اور رہائشی مہنگے ڈیزل جنریٹرز پر انحصار کرتے ہیں کہ بجلی کی کٹوتیوں کو شکست دیں ، جب نلکے خشک ہوجائیں تو گھر گھر گھر پہنچانے کے لئے نجی واٹر ٹینکروں کی ادائیگی کریں۔

لیکن ڈیمانڈ سپلائی کو آگے بڑھاتی ہے ، اور دن میں آٹھ گھنٹے تک طویل بجلی کی بندش کے ساتھ ، یہاں تک کہ اچھی طرح سے شہریوں کو بھی بعض اوقات موم بتی کی روشنی میں رات کا کھانا کھانے پر مجبور کیا جاتا ہے۔

اس ہفتے ، تین دہائیوں تک اس خطے میں گرم ترین موسم گرما کے دوران پانی اور بجلی کی کمی پر غصے میں رہائشیوں کا آغاز ہوا۔ وہ احتجاج میں سڑکوں پر چلے گئے اور ٹریفک کو روکنے کے لئے ٹائر لگائے۔

اس کے باوجود ، گڑگاؤں کے پاس دنیا میں سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی جائیداد کی قیمتیں ہیں ، جن میں کچھ اعلی گھروں کی شرحیں 2011 میں تقریبا 21،000 روپے ($ 380) مربع فٹ کی دگنی ہوجاتی ہیں۔

موجودہ قیمتوں پر ، ان علاقوں میں 2،000 مربع فٹ اپارٹمنٹ کی لاگت 60 760،000 ہوگی۔ بالکل اوپر والے سرے پر ، گولف کورس کے آس پاس 5،500 مربع فٹ کے بڑے اپارٹمنٹس تقریبا $ 3 ملین ڈالر میں فروخت ہوئے۔

دو شہر

بہت سے دوسرے ہندوستانی شہروں کی طرح ، گڑگاؤں بھی دو حصوں پر مشتمل ہے۔ نئی دہلی جانے والی شاہراہ نئے کو پرانے سے الگ کرتی ہے ، جو اب بھی ایک روایتی بازار کا شہر ہے جو خطے میں کسانوں کی خدمت کررہا ہے۔

نیا گڑگاؤں دو دہائیوں قبل کھیتوں سے باہر نکل گیا تھا ، بنیادی طور پر قریبی دارالحکومت کی زیادہ بہتی آبادی کو پورا کرنے کے لئے۔ اب یہ فی کپیٹا آمدنی کے ذریعہ ہندوستان کا تیسرا دیہ ترین شہر ہے ، اور اس کی آبادی 2001 میں صرف 900،000 سے 1.5 ملین سے زیادہ ہوگئی ہے۔

گڑگاؤں آئی ٹی اور آؤٹ سورسنگ بوم کے لئے بھی ایک مرکز بن گیا ہے جس نے 1990 کی دہائی سے ہندوستان کی معاشی نمو کو آگے بڑھایا ، جس سے اس کا نام "ملینیم سٹی" ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ تیزی سے مقامی حکام کو بے خبر پکڑا گیا ، اور انہوں نے تیزی سے پھیلتی آبادی کی طاقت اور پانی کی ضروریات کے لئے مناسب منصوبہ نہیں بنایا۔

ڈی ایل ایف جیسی کمپنی ، جو 1970 کی دہائی سے رہائشی مرکبات ، تجارتی مراکز اور شاپنگ سینٹرز میں تبدیل ہونے کے لئے گڑگاؤں میں زمین کے حصے خرید رہی ہے ، نے اپنا نجی انفراسٹرکچر نیٹ ورک قائم کیا ہے۔

ڈی ایل ایف کے ذریعہ تیار کردہ گڑگاؤں کی جیبوں کا اپنا بیک اپ پاور پلانٹ ، واٹر ری سائیکلنگ سسٹم اور شمسی توانائی سے چلنے والی حرارتی نظام ہے۔

ڈی ایل ایف انڈیا کے وائس چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر ، موہت گجرال نے رائٹرز کو بتایا ، "مجھے نہیں لگتا کہ حکومت نے ترقی کی سطح یا اس کے ساتھ آنے والی پریشانیوں کی توقع کی ہے اور اسی وجہ سے ، اس کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔"

"ہم شہر کے شہری منظر نامے کو تبدیل کر رہے ہیں کیونکہ ہمیں اس میں شامل ہونے کی اجازت دی گئی ہے۔"

ڈی ایل ایف نے حال ہی میں فن لینڈ سے درآمد شدہ مرسڈیز فائر ٹرکوں سے لیس اپنی فائر بریگیڈ لانچ کیا۔ ریاست کے ساتھ ایک عوامی نجی شراکت (پی پی پی) میں ، اس نے شہر سے گزرنے والے million 100 ملین ، 16 لین ہائی وے کی تعمیر بھی شروع کردی۔

کنسلٹنٹس ڈیلوئٹ انڈیا کے ایک سینئر ڈائریکٹر ، وشواس اڈگرکر کا خیال ہے کہ گڑگاؤں کی اچھی سیکیورٹی ، تفریحی مراکز ، خریداری کے علاقوں ، کھانے پینے والے علاقوں ، کھانے پینے اور سنیما کمپلیکس ہر سال شہر کی طرف زیادہ سے زیادہ لوگوں اور کمپنیوں کو راغب کرتے ہیں۔

"لیکن عوامی انفراسٹرکچر میں آئیں ، یہ قابل رحم ہے ،" اڈگرکر نے کہا ، جس کا دفتر شہر میں ہے۔

"حکمرانی کے معاملے میں ، ایک بار پھر یہ قابل رحم ہے۔ میں نہیں جانتا کہ اب بھی اسے 'ملینیم سٹی' قرار دے گا۔ ایسا نہیں ہوسکتا۔"

فضلہ نہیں ، نہیں چاہتے

اس موسم گرما میں ، درجہ حرارت 47 ڈگری سینٹی گریڈ (117 F) تک بڑھتا ہے ، گڑگاؤں کے رہائشی شہر کے بدترین بجلی اور پانی کے بحران سے دوچار ہوگئے جب فراہمی معمول کے حجم کا 15 فیصد رہ گئی۔

شہر میں ، گرمی کو شکست دینے کے لئے خنزیر نے فیٹڈ بگ سے متاثرہ تالابوں میں گھوما کیونکہ بل بورڈ کے بڑے اشتہارات نے 24 گھنٹے بجلی اور "عالمی معیار" کی سہولیات کے ساتھ کنڈومینیم کا وعدہ کیا تھا۔

ہر روز ، صبح کے چھوٹے گھنٹوں سے لے کر رات کے وقت تک ، رہائشیوں نے اپنے گھروں کے باہر کھڑے نجی واٹر ٹینکروں کو ٹینکوں سے جوڑ کر پانی کی ہوزوں کو جوڑ دیا اور اس سے ٹینکوں سے منسلک کیا ، جس سے میونسپل واٹر سپلائی کی جگہ لے لی گئی۔  بجلی کی فراہمی اسی طرح کی غلط رہی ہے۔

جیسا کہ ہندوستان کے بیشتر حصے میں ہوا ہے ، ریڈ ٹیپ نے بجلی گھروں کو کوئلے کی فراہمی کا انعقاد کیا ہے جو گڑگاؤں کی بجلی کی فراہمی کرتے ہیں۔

تکنیکی خرابیوں نے مزید رکاوٹوں کا باعث بنا ہے۔

گڑگاؤں کے سب سے زیادہ اعلی درجے کے محلوں میں ، دو بی ایم ڈبلیو سمیت کاروں کی ایک قطار ، تین منزلہ بنگلے کے باہر دھوپ میں چمکتی ہے۔ لیکن گھر کے نگراں ، پورسوتم نے کچھ دن کہا کہ اسے عیش و آرام کی کاروں کو صاف کرنے کے لئے بمشکل پانی کی ایک پوری بالٹی ملی۔

انہوں نے کہا ، "ہمارے پاس پینے کے لئے اتنا پانی نہیں ہے ، ہم کس طرح وسیع حمام لے سکتے ہیں اور کاروں کو صاف کرسکتے ہیں؟ پانی اب ہمارے لئے سونا ہے۔"

ہزاروں تارکین وطن کے لئے گڑگاؤں میں زندگی گزارنے ، تعمیراتی مقامات پر یا گھریلو ملازمین کی حیثیت سے کام کرتے ہوئے ، زندگی اس سے بھی سخت ہوتی ہے کیونکہ ان کی قیمت بنیادی خدمات سے ہوتی ہے جو نجی شعبے نے فراہم کی ہے۔

"ڈیزل جنریٹر بہت مہنگے ہیں۔ اور ہم مہلت کے لئے ائر کنڈیشنڈ مالز میں بھی نہیں جاتے ہیں ،" نریش کمار ، جو پانی کی ترسیل کے شخص کی حیثیت سے ایک ماہ میں $ 150 کماتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ اس کے پاس جانے کے لئے کرایہ برداشت نہیں کرسکتا شہر کا شاپنگ ڈسٹرکٹ۔

گڑگاؤں ، ہندوستان کا 'امریکہ'؟

گڑگاؤں کے بہت سارے مسائل - انتظامی مرضی کی کمی ، ناقص انفراسٹرکچر اور شہری خدمات کے بارے میں غیر معمولی رویہ - پورے ہندوستان میں جھلکتا ہے۔

اگرچہ اس ملک کے پاس کچھ جدید ترین ہوائی اڈے ہیں ، اربوں بلین ڈالر کی قومی شاہراہیں اور ایک فارمولا ون ریس ٹریک ہے ، لیکن اس کا زیادہ تر موجودہ انفراسٹرکچر اس کا مقابلہ کرنے میں ناکام رہا ہے ، اور کچی آبادی اس کے شہروں میں بلند و بالا کے ساتھ مل رہی ہے۔

اپنی حکومت کی معیشت سے نمٹنے پر تنقید کا سامنا کرتے ہوئے ، وزیر اعظم منموہن سنگھ نے جون میں 200 سے زیادہ کلیدی انفراسٹرکچر منصوبوں کو تیزی سے ٹریک کرکے ملک کی کمی کی ترقی کو بحال کرنے میں مدد کرنے کا وعدہ کیا تھا۔

نئی دہلی کو امید ہے کہ اگلے پانچ سالوں میں ہندوستان کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لئے $ 1 ٹریلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ لیکن گڑگاؤں کے خالی مکانات میں پائے جانے والے بے ترتیب سڑکیں اور کچرے کے ڈھیر اس بات کی عکاسی کرتے ہیں کہ ہندوستان کو کتنا دور جانا ہے۔